Возник в годы Великой отечественной войны как рабочий посёлок при предприятии по добыче каменного угля Аркагалинского месторождения. Шахту и посёлок строили заключённые, среди которых был писатель Варлам Шаламов. Добыча велась подземным способом с глубин до 400 метров. Уголь использовался в основном на Аркагалинской ГРЭС. Поселок возникал поэтапно, поэтому негласно делился на 3 части: Старый, Новый и Новейший Кадыкчан. Старый Кадыкчан находится ближе всего к вышеупомянутой трассе, Новый окружает градообразующую шахту (№ 10), а Новейший удален и от трассы и от шахты на 2−4 километра и является основным жилым поселком (с его постройкой Старый и Новый Кадыкчан использовались все более для ведения хозяйства (теплиц, огородов, свинарников и т. п.) На востоке находилась еще одна угольная шахта (в народе — семёрка, № 7, ее забросили году в 1992-м).
В сентябре 1996 года на шахте произошёл взрыв, погибли 6 человек. После взрыва шахта была закрыта. С начала 2000-х Кадыкчан — заброшенный «город-призрак». В 2001 году в поселке оставались жилыми 2 улицы (Ленина и Строителей) и один дом по улице Мира (в котором находилась поликлиника, а к тому времени и больница, а также коммунальные службы). Несмотря на такое унылое положение, в 2001 году в поселке все еще велось строительство новой котельной-катка и торгового комплекса рядом с поссоветом.
КУРША-2
Ку́рша-2 — бывший рабочий посёлок, был расположен в Рязанской области.
Посёлок был основан для освоения огромных запасов леса Центральной Мещеры. К 30-м годам население насчитывало около 1000 человек, также там проживали и рабочие из соседних деревень Култуки и Голованово. В Куршу-2 была проведена узкоколейка от участка Мещерской магистрали Тума — Голованово, по ней лес отправлялся в Тумскую, а после обработки — в Рязань и Владимир.
Летом 1936 года в центре Мещерского края, в районе Чаруса, возник очаг пожара. Из-за сильнейшего ветра огонь шёл по направлению к Курше-2. Ночью с 2 на 3 августа в Куршу-2 прибыл поезд из порожних сцепов. Поездная бригада, знавшая о наступающей угрозе, предлагала спасти хотя бы женщин и детей, но диспетчер предпочла спасти «народное добро» — бревна. Работа по погрузке затянулась до самого подхода пламени. У людей не было и мысли сбросить бревна, поэтому людей сажали на паровоз, на буфера и сцепки, на сами бревна. Места хватило не всем.
К сожалению, все действия по спасению оказались напрасными: когда поезд подошёл к мосту через небольшой канал в трёх километрах севернее Курши-2, деревянный мост уже горел. Люди пытались спастись, но попытки оказались безрезультатными.
В общей сложности, в этой трагедии погибло 1200 человек.
Вскоре после трагедии посёлок восстановили, но по окончании войны людей оттуда выселили, узкоколейку разобрали. На северо-восточной окраине поляны, недалеко от кирпичного фундамента, находится большая братская могила.
ХАЛМЕР-Ю
Хальмер-Ю — бывший посёлок городского типа (город-призрак) в Республике Коми, был подчинён Горняцкому райсовету г. Воркуты. Упразднён в 1996 г. Был соединён подъездным железнодорожным путём длиной около 60 км с железнодорожным вокзалом на площади Металлистов г. Воркута. Производилась добыча угля (Печорский угольный бассейн).
С переходом новой России к рыночной экономике встал вопрос о целесообразности существования Хальмер-Ю. 25 декабря 1993 года правительство РФ приняло постановление о ликвидации шахты. Осенью 1995 года планировалось завершить ликвидацию посёлка, причём правительство пыталось осуществить процесс по мировым стандартам, что потребовало огромных финансовых и материальных ресурсов. В результате при выселении использовались силы ОМОНа. Вышибались двери, людей насильно загоняли в вагоны и вывозили в Воркуту. Новое жилье людям ещё не предоставили, некоторые получили недостроенные квартиры. Переселение же их в общежития и гостиницы Воркуты делало людей заложниками обещаний властей, которым мало кто верил...
Возник в годы Великой отечественной войны как рабочий посёлок при предприятии по добыче каменного угля Аркагалинского месторождения. Шахту и посёлок строили заключённые, среди которых был писатель Варлам Шаламов. Добыча велась подземным способом с глубин до 400 метров. Уголь использовался в основном на Аркагалинской ГРЭС. Поселок возникал поэтапно, поэтому негласно делился на 3 части: Старый, Новый и Новейший Кадыкчан. Старый Кадыкчан находится ближе всего к вышеупомянутой трассе, Новый окружает градообразующую шахту (№ 10), а Новейший удален и от трассы и от шахты на 2−4 километра и является основным жилым поселком (с его постройкой Старый и Новый Кадыкчан использовались все более для ведения хозяйства (теплиц, огородов, свинарников и т. п.) На востоке находилась еще одна угольная шахта (в народе — семёрка, № 7, ее забросили году в 1992-м).
В сентябре 1996 года на шахте произошёл взрыв, погибли 6 человек. После взрыва шахта была закрыта. С начала 2000-х Кадыкчан — заброшенный «город-призрак». В 2001 году в поселке оставались жилыми 2 улицы (Ленина и Строителей) и один дом по улице Мира (в котором находилась поликлиника, а к тому времени и больница, а также коммунальные службы). Несмотря на такое унылое положение, в 2001 году в поселке все еще велось строительство новой котельной-катка и торгового комплекса рядом с поссоветом.
КУРША-2
Ку́рша-2 — бывший рабочий посёлок, был расположен в Рязанской области.
Посёлок был основан для освоения огромных запасов леса Центральной Мещеры. К 30-м годам население насчитывало около 1000 человек, также там проживали и рабочие из соседних деревень Култуки и Голованово. В Куршу-2 была проведена узкоколейка от участка Мещерской магистрали Тума — Голованово, по ней лес отправлялся в Тумскую, а после обработки — в Рязань и Владимир.
Летом 1936 года в центре Мещерского края, в районе Чаруса, возник очаг пожара. Из-за сильнейшего ветра огонь шёл по направлению к Курше-2. Ночью с 2 на 3 августа в Куршу-2 прибыл поезд из порожних сцепов. Поездная бригада, знавшая о наступающей угрозе, предлагала спасти хотя бы женщин и детей, но диспетчер предпочла спасти «народное добро» — бревна. Работа по погрузке затянулась до самого подхода пламени. У людей не было и мысли сбросить бревна, поэтому людей сажали на паровоз, на буфера и сцепки, на сами бревна. Места хватило не всем.
К сожалению, все действия по спасению оказались напрасными: когда поезд подошёл к мосту через небольшой канал в трёх километрах севернее Курши-2, деревянный мост уже горел. Люди пытались спастись, но попытки оказались безрезультатными.
В общей сложности, в этой трагедии погибло 1200 человек.
Вскоре после трагедии посёлок восстановили, но по окончании войны людей оттуда выселили, узкоколейку разобрали. На северо-восточной окраине поляны, недалеко от кирпичного фундамента, находится большая братская могила.
ХАЛМЕР-Ю
Хальмер-Ю — бывший посёлок городского типа (город-призрак) в Республике Коми, был подчинён Горняцкому райсовету г. Воркуты. Упразднён в 1996 г. Был соединён подъездным железнодорожным путём длиной около 60 км с железнодорожным вокзалом на площади Металлистов г. Воркута. Производилась добыча угля (Печорский угольный бассейн).
С переходом новой России к рыночной экономике встал вопрос о целесообразности существования Хальмер-Ю. 25 декабря 1993 года правительство РФ приняло постановление о ликвидации шахты. Осенью 1995 года планировалось завершить ликвидацию посёлка, причём правительство пыталось осуществить процесс по мировым стандартам, что потребовало огромных финансовых и материальных ресурсов. В результате при выселении использовались силы ОМОНа. Вышибались двери, людей насильно загоняли в вагоны и вывозили в Воркуту. Новое жилье людям ещё не предоставили, некоторые получили недостроенные квартиры. Переселение же их в общежития и гостиницы Воркуты делало людей заложниками обещаний властей, которым мало кто верил...
Информация с Википедии. Для интересующихся.